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Nissan发布脑波侦测研究系统
发布时间:2018.01.05    新闻来源:   浏览次数:

▲Nissan 开发出一套B2V(Brain-to-Vehicle)脑波驾驶技术,只需要透过头戴式仪器,就可以侦测驾驶的脑波,对车辆下达转弯、加速、减速等动作。

 
      用意念操控车辆不是梦!Nissan发布脑波侦测研究系统达到「人车一体」 用脑波加速、缩减意外反应时间。
 
      以后不用手也能开车了!Nissan 近日发布了正在研究的「B2V」计画,也就是「Brain-to-Vehicle」,这项技术是透过头戴式侦测器,号称可达到「人车一体」的境界,在辅助驾驶系统中,加入侦测驾驶者脑波的装备,争取意外发生前的反应时间,确保驾驶者的用路安全,这项研究计画,预计在CES 2018 上展出。
 
      根据《New Atlas》报导,负责这项研究计画的Nissan Intelligent Mobility实验室表示,「B2V并无法事先得知你想去的地方,不过使用此系统的好处是,当驾驶者要进行转动方向盘、踩踏煞车、油门踏板等动作前,可透过满布侦测器的头盔,侦测出微弱电位;最厉害的是,这套系统还能判断驾驶者的感觉、情绪与意图」。 
 
      驾车时,前方遇到状况而紧急煞车的过程,必须经过眼睛看到、大脑下指令、右脚踩煞车、煞车系统启动等过程,配备B2V 系统后便能缩减0.2~0.5 秒的反应时间,在大脑下指令的同时,便能够帮助驾驶者,提早执行转动方向盘或踩踏煞车等动作,此系统对于紧急事故的预防有极大帮助。
 
      研究中也发现,B2V 系统驾驶者将车辆控制权交由自动驾驶系统时,或者是车速太快、与前车靠得太近等状况下都会产生某种焦虑的情绪,这时候B2V系统则会下指令给自动驾驶系统,让车子速度放慢、开的更平稳,以舒缓驾驶者的焦虑情绪。 
 
      相反地,若是感觉到开得过慢让驾驶有点不耐烦,若是在刚好又在行驶环境十分安全的状况下,B2V 系统则会适度地提高车速,自动驾驶系统变得更人性化! 
 
      但美中不足的是,目前这项技术还无法实现量产,Nissan 工程师表示,B2V 脑波驾驶技术还处于较早的开发阶段,目标在5 到10 年后可以投入实际应用。
 
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